According to Sitra's definition, the circular economy is an economic model that does not continuously produce more goods, but instead uses services instead of owning them: sharing, renting and recycling. The idea behind the circular economy is that materials taken from nature - which have already been refined to meet the needs of humanity - will remain in use and in the economic system for as long as possible. Economic growth therefore does not depend on the consumption of natural resources. As a concept, the circular economy is not new. The idea originated in the 1960s and was first mentioned as a word in 1966. The concept was made famous by Lady Ellen MacArthur, a world record-holder solo sailor who woke up to the finiteness of natural resources when she lived on her boat's limited cargo for 71 days while sailing around the world in 2005. He founded the foundation bearing his name in 2010 and, together in cooperation with experts, developed the now-known circular economy model, which became, among other things, the cornerstone of the EU Green Deal. The circular economy model developed by the Foundation introduced ideas such as industrial ecology, the cradle-to-cradle thinking model and the service economy. The idea of industrial ecology is that the waste of one is the raw material of the other. Finland and our region can be proud to be a forerunner in the recovery of waste and by-products from the technology industry. The result is even better processed products than natural products, such as the record-breaking eco-concrete developed at the University of Oulu. Utilising industrial by-products is also a climate action, and there is a lot of potential in Northern Ostrobothnia when there are large companies and larger waste streams and research supporting it. One possibility would be, for example, the development of the Laanila industrial area into an eco-industrial park. The idea behind the cradle-to-cradle thinking model is that after use the product becomes easily reusable or can be completely recycled. This can be supported by planning in which biological nutrients (sataorontically decomposing) and so-called technological nutrients (100% recyclable) are not mixed. For my pleasure, I noticed that Wikipedia offers life cycle thinking, utopia and entropy as a similar idea. Lots of truth in everyone, but entropy or ‘disorder’ is a very good observation. The laws of thermodynamics do not support 100% recycling. However, the main idea is that products must be designed for recycling or reuse. A good example of this in Finland is the recycling of deposit bottles, which combines design that supports recycling, a deposit that motivates consumers and an advanced infrastructure. The role of consumers in promoting recycling…

Did you know that we have 60 museums? Eleven of them can be accessed in cooperation with a museum card. We also have great opportunities for museum visits. Museums are interesting. The growth in visitor numbers has been rapid. What is interesting about museums and why should we invest more in them in the future? This is what Raahe Museum vs. museum director Miska Eilola discusses in his own blog post. Read the entire blog post... All of the cultural development programme's blog posts can be found here.

Immobility costs money. At the Finnish level, the price of inactivity is estimated from 3.2 billion euros to as much as 7.5 billion euros per year in a study conducted by the Director of the UKK Institute Tommi Vasankari. A comparison can be made, for example, in cooperation with the acquisition of fighter jets by the Finnish Defence Forces, which is the most expensive acquisition in the history of the Finnish state. The price is estimated to be between $7 and $10 billion. The fighters are renewed approximately every 30 years, but the cost of immobility is annual. The majority of the costs of inactivity are currently borne by the adult population, the working age population. However, various studies show that the movement of children and adolescents has also decreased and overweight has increased. According to the same study, lack of mobility costs nearly 400 million euros per year in Northern Ostrobothnia. Measured by a different morbidity index, Northern Ostrobothnia is one of the most ill regions in Finland. Who is responsible for promoting the well-being and health of people? Will the issue be solved by the new health and social services centres? Let's not solve it. The well-being and health of people belong to everyone. First and foremost, of course, it belongs to each person themselves. No outsider can force or command a person to live a healthy life. Ultimately, everyone decides for themselves. A society that includes the state, counties and municipalities can contribute to the well-being of people. The aim must be to increase the well-being, health and functional capacity of residents, prevent diseases and social exclusion, and strengthen Participation and Inclusion. Increasing physical activity and mobility is a key solution for well-being work: The positive effects on mental and physical well-being, the prevention of health problems, learning outcomes, work ability and the prevention of exclusion and integration are undeniable. Future solutions for physical activity will also contribute to the achievement of the climate goals of society as a whole. In its Government Programme, the Finnish Government has taken into account the development of people's physical activity more strongly than ever before. The programme continues the Finland on the Move programme launched by the previous government, which aims to increase mobility in all age groups from the point of view of human health. Now this activity must be involved in a cross-administrative way in the regional programme for Northern Ostrobothnia and in the strategies of the municipalities in the region. In the upcoming new Regional Assembly term, the role of physical activity in the well-being work of municipalities must be strengthened. Promoting physical activity should be a priority for well-being work and the municipal strategy. Physical activity should be seen as a cross-administrative and wide-ranging strategic entity. It has significant impacts on the well-being, attractiveness, comfort, tourism and the vitality of companies. Improving your physical fitness doesn't have to be yourself…

The situation in North America is interesting. In many places, the area is strongly growing, while in other places it is strongly shrinking. We are far from other growth centres and the capital, where accessibility is a particular issue for the development of our region. As values change and in the face of Finland's emission reductions, we need environmentally sustainable ways to travel to both the rest of Finland and Europe. The Helsinki-Oulu route is the most popular domestic flight in Finland. By speeding up the main line, you could get to Helsinki by train in as little as three and a half hours in cooperation with the current train fleet and thus get a smooth alternative to flying. For a train of less than four hours, we need the green light from the government and financial assistance from the EU. Train traffic in this period was on the rise before the coronavirus. The figures, together in cooperation with the freight tonnage, speak clear language in favour of additional tracks. The Finnish Transport Infrastructure Agency recently published its report on the need for changes to the main railway line. Developing the track north of Tampere would serve both passenger and freight traffic. In conclusion, the study suggests that the construction of the double track could be carried out in parts. Even in short intervals, adding a double track could make the use of the track more efficient. The train connection to Europe via Tornio and Haparanda will take a step forward this week as a regular commuter train starts on the Swedish side of the rush Thursday. The Finnish Government has agreed that the track on the Finnish side will also be put in order. A passenger train connection to Sweden and Europe would bring new opportunities for tourism in Northern Finland and enable us Northern people to move to Europe in a climate-resilient way. By far the largest emissions from mobility come from road transport and, in the case of passenger transport, from private cars. To replace these, we need a genuinely functional commuter train service for the Oulu region and more fast and convenient bus services to the city area. Alternative propulsion, especially electric cars, is constantly increasing. The technology of electric cars is constantly evolving, and the prices of cars in cooperation with larger ranges are falling. At the same time, the network of charging points is developing, making an electric car a more attractive option everywhere. The potential of cycling should not be underestimated. By developing good cycling paths, the opportunities for cycling can be significantly improved, including outside city centres. Especially in the flat countryside of Northern Ostrobothnia, electric cycling can offer a lot of new opportunities. Even outside the Oulu region, there is potential to increase public transport, for example through easily accessible digital services. Large employers could also play a crucial role in this, if public transport were increasingly offered as an employment benefit and suitable shifts were negotiated in cooperation with the transport operator. The potential for transport development will increase further if we are able to make more use of …

The mission of universities is to promote free research and scientific and artistic education, to provide research-based supreme education and to educate students to serve their country and society. In carrying out their duties, universities must offer opportunities for continuous learning, interact in cooperation with the rest of society and promote the societal impact of research results and artistic activities. Basic scientific research produces new information on the subject to be studied. This work is fuelled by the curiosity and interest of researchers to better understand the subject of their research. The significance of new knowledge is universal in nature and brought to the attention of the world's scientific community through scientific publications and presentations. Applied research, on the other hand, aims at utilising already existing information, for example, to implement the desired type of product. It is worth noting that many, perhaps most, of the inventions that have changed the world are based on ground-breaking research at the forefront of their field, such as antibiotics, laser technology or, for example, the thin film method used in almost all computers and smartphones, based on the research of Tuomo Suuntola, the recipient of the Finnish Millennium Technology Prize 2018. I would like to emphasise the close link between high-quality basic research and applied work. Application development may require more basic research and, on the other hand, basic research is often aimed at the practical use of new information. Scientific research, which is at the forefront of its field in the world, is precisely the research that interests the users. The range of disciplines at the University of Oulu is exceptionally wide and offers plenty of potential for exploitation. We have strong regional cooperation between researchers, companies, cities and other stakeholders in society. The University has been well involved in the planning of the regional strategy for Northern Ostrobothnia, for example, and through the Oulu Innovation Alliance it is possible to concentrate activities and build innovation ecosystems on a broad basis. Our researchers are involved in many international projects and mainly collaborate in cooperation with the international community. One of the ways in which cooperation can be developed and made more effective could be to seek to implement and make more active and better use of cutting-edge research and know-how in these international projects and, more broadly, in the international community. This would increase our effectiveness. This would take place in the context of regional cooperation in cooperation with universities and businesses in the region. High-quality research cannot be carried out in cooperation without up-to-date equipment, datasets and expert staff. Another issue that enhances cooperation and effectiveness is the joint use and acquisition of research infrastructures by universities and industry…

Pohjois-Pohjanmaalla on 17000 yritystä. Näistä yli puolet on yksinyrittäjiä ja loput työllistävät yli 72000 henkilöä. Yrittäjyys elinvoiman tuojana on alueellemme tunnustettu. Luvutkin puhuvat asian puolesta. Pohjois-Pohjanmaalla yritykset maksavat vuosittain noin 2,41 miljardia euroa palkkoja, ja liikevaihtoa syntyy noin 15,6 miljardia euroa.  Tulostakin tehdään, sillä yritykset maksavat noin 200 miljoonaa euroa yhteisöveroa. Veroilla yhteiskunta pystyy huolehtimaan omista palveluistaan. Yrittäjyys muuttuu koko ajan. Meidän maakunnassamme yrittäjyys on edelleen kasvussa. Yrityksiä syntyy enemmän kuin lakkaa. Yrittäjyys ylipäätään kiinnostaa enemmän uravaihtoehtona. Se on nykyään monen nuoren urahaave. Tärkeä havainto, jonka tulee näkyä opetuksessa. Syntyvät yritykset ovat pääsääntöisesti yksinyrittäjiä. Työnantajien määrä on valitettavasti laskenut useamman vuoden. Voiko iso määrä yksinyrittäjiä kasvaa siten, että myös kansantalous kehittyy? Enpä usko. Työllistäviä yrityksiä tarvitaan edelleen ja tähän on panostettava muun muassa työmarkkinauudistuksin. Koska työllistäminen koetaan haastavaksi, on löydettävä oikeat keinot tukea yksinyrittäjyyttä. Yksinyrittäjä ei yritä yksin. Yrittäjyys on tänä päivänä yrityksen koosta riippumatta yhä voimakkaammin verkostoyrittäjyyttä. Työtä tehdään verkostomaisesti. Tässä piilee oma voimansa, joka on tärkeä huomata. Siksi maakuntaohjelmassa kannatta huomioida tarkasti yksinyrittäjyyden mahdollisuudet. Miten voimme tukea verkostojen kehittymistä ja toisaalta yksinyrittäjän osaamista ja toimintaedellytyksiä? Osaamisen ja työn lisääntymisen myötä uskallus työllistää kasvaa. Työntekemisen murros, kun siihen liitetään myös digitalisaation mahdollisuudet alustatalouksineen, on kokonaisuus, joka täytyy meidän ottaa huomioon. Monet asiat muuttavat yrittäjyyttä. Digitalisaatio ja ylipäätään teknologinen murros, ikääntyminen, maahanmuutto, kansainvälistyminen, ilmastonmuutoksen torjunta, monipaikkaisuus, kaupungistuminen, turvallisuus ja nyt myös korona. Nämä kaikki ovat alueemme yrittäjille joko uhkia tai mahdollisuuksia. Koska haluamme, että ne ovat etenkin mahdollisuuksia, on yritysten uskallettava panostaa omaan osaamiseensa ihan eri tavalla. Yrittäjien mukaan heidän tärkein kehittämisen kohteensa on myynti ja markkinointi. Vaikka maailma muuttuu, yrittäjien tärkein kehittämisen kohde ei ole muuttunut vuosikausiin.  Pointti onkin, että myynti- ja markkinointi muuttuu. Markkinoinnin kanavat muuttuvat, kehittyvät ja vaihtuvat. Myynnin keinot uudistuvat. Asiakkaat uudistuvat ja heidän tarpeensa muuttuvat. Tähän muutokseen pitää yritysten pystyä vastaamaan, koska ilman myyntiä yritys…

  Pyydettiin kommentoimaan alueemme pehmeitä menestystekijöitä, kulttuuria ja sen muutosta. Ehkäpä sallitulla merkkimäärällä päästään aloittamaan aiheesta keskustelu - joudun vähän kärjistämään. Pehmeät menestystekijät ovat monessa mielessä kovia. Kun vertailemme tuotteita tai palveluita, meillä on taipumus vertailla teknisiä ominaisuuksia tai palveluissa helposti mitattavia kliinisiä laatutekijöitä. Kutsumme niitä koviksi tekijöiksi. Oletamme, että kilpailukyky ja sitä kautta menestys seuraa automaattisesti kehittyneintä teknologiaa tai suurinta määrää uusia ominaisuuksia. Tähän osataankin panostaa: Pohjois-Pohjanmaan t&k-satsaukset ovat maailman kärkitasoa. Lahjakkaat ja hyvin peruskoulutetut tutkijamme ja insinöörimme kehittävät edistyksellisiä teknologioita. Nämä teknologiat (eli määritelmän mukaan työkalut tai työmenetelmät) sitten myydään tyypillisesti sellaisenaan. Alihankkijan roolissa on etunsa, mutta ei se arvoketjun arvokkain paikka ole - eikä turvallisin. Joskus omaan kehitystyöhön pohjautuen rakennetaan jokin valmis tuote tai palvelu, ja parhaimmillaan niistäkin on tullut asiakkaidensa rakastamia markkinoilla erottuvia tuotteita. Mutta edelleenkin näkee, että omasta mielestä erinomaiseen ratkaisuun kuorrutetaan hieman söpöyttä tai kuvitellulle markkinasegmentille istuvaa tyyliä. Kun kauppa ei käy, ruoskitaan itseä huonoina myynti- tai mainosmiehinä. Ja näin kova osaamisemme näyttäytyykin markkinoilla pehmeänä  ja parhaimmillaan sitten häviää maailman brändien sisuskaluihin sovelluksen osana. Tuote oli mahtava mutta asiakkaat tyhmiä, markkina epäkypsä tai toimintaympäristö epäreilu. Menestyminen markkinoilla perustuu klassisen taloustieteen mukaan kuluttajan kykyyn maksimoida hyötynsä. Eli se tuote tai palvelu, millä asiakas rajallisella resurssillaan saa suurimman hyödyn, menestyy. Mitä on tämä hyöty? Professori Raoul Brummert kiteytti  järisyttävällä selkeydellä tämän minulle, keskenkasvuiselle opiskelijalle syksyllä 1980: hyöty on mielihyvää. Kovissa taloustieteen fundamenteissa on siis alusta pitäen määritelty, että asiakkaan mielihyvä, kuluttajan tarpeen tyydyttäminen, ihmisen tai yhteisön ongelman ymmärtäminen on kaiken menestyksen ydin. Pitäisikö seuraavaksi - tai ensiksi - satsata tämän syvälliseen ymmärtämiseen? Tuotekehityksessä, innovaatioympäristöissä, elinkeinojen kehityksessä on sijoitettava jatkossa merkittävästi enemmän asiakasymmärryksen lisäämisen, asiakaskokemuksen kehittämisen ja inhimillisen vuorovaikutuksen teemoihin. Nyt ne puuttuvat ohjelmistamme. Kun siis seuraavissa innovaatiostrategioissamme investoimme tulevien 7- tai 9G-teknologioiden kehittämiseen, pitää samalla ohjata konkreettinen ja selkeästi määritelty panos varsinaisten kovien kilpailutekijöiden rakentamiseen: millä…

Pohjois-Pohjanmaa on ulkopuolisen näkökulmasta arvoitus. Alue muistuttaa saippuaa, josta ei ole helppo saada pitävää otetta. Pohjois-Pohjanmaan kuva ulospäin ei välity sen paremmin myönteisestä kuin kielteisestä näkökulmasta. Kun kuulee sanan Pohjois-Pohjanmaa, useimmille nousee ensimmäisenä mieleen Oulu, Kärpät, lestadiolaisuus, pohjoinen, teknologia, insinöörit ja Nokia. Pohjois-Pohjanmaa jää maakuntana usein katveeseen suuren ja mahtavan Oulun varjossa. Useimmille tulee yllätyksenä, että Pohjois-Pohjanmaan on maan neljänneksi suurin asukas-, työpaikka- ja yrityskeskittymä. Tai että maakunnan koulutustaso on kolmanneksi korkein Uudenmaan ja Pirkanmaan jälkeen. Alueella on myös heittää peliin yksi valttikortti yli muiden eli tulevaisuuspääomaa lasten ja nuorten muodossa. Maakunta on ylivoimainen ykkönen tutkimus-, kehitys- ja innovaatiomenoissa, erityisesti Oulun korkeakoulujen ja yritysten jatkuvan uusiutumiskyvyn ansiosta. Tuulivoimaan on panostettu enemmän kuin missään Suomessa. Alueen asukkaiden elämänlaatu, onnellisuus ja tyytyväisyys omaan elämään on kokemuksellisissa kyselyissä kärkiluokkaa. Kun nostaa keskustelussa esiin sellaisia paikkoja kuin Kuusamo, Kalajoki, Ylivieska, Raahe, Rokua, Iso-Syöte, Hailuoto tai vaikkapa Raahe, saa kuulijan havahtumaan ja kiinnostumaan eri tavalla koko alueesta. Ensimmäinen kommentti on usein avoin ihmettely siitä, ovatko nuo kaikki paikat oikeasti Pohjois-Pohjanmaalla. Harvalla maakunnalla on pistää peliin urbaania sykettä, suota, merta, hiekkarantaa, metsää, järviä, erämaata ja tuntureita. Pohjois-Pohjanmaan onni on vahva Oulu korkeakouluineen, mutta muu alue on myös värikäs ja moni-ilmeinen. Pohjois-Pohjanmaa on useilla elinvoimaan tai kasvuun liittyvillä mittareilla kuuden kärkimaakunnan joukossa eli selvästi keskitason yläpuolelle. Kaikki ei ole kuitenkaan priimaa alueiden välisessä kilpailussa, ja kehitettävää riittää. Alueen suurimmat kipupisteet liittyvät melko vaatimattomaan aluetalous- ja työllisyysdynamiikkaan, korkean sairastavuuteen ja sisäiseen eriytymiseen. Mielestäni Pohjois-Pohjanmaan 20- ja 30-lukujen suurimmat haasteet liittyvät veto- ja pitovoimaan. Oulun kaupunkiseutu on imenyt vuosikymmeniä nuorten ja osaajien virtoja laajalta vaikutusalueelta. Jatkossa perinteisten lähtöalueiden virrat ohenevat. Oulu ei ole myöskään vetovoimainen ja houkutteleva koko maan muuttovirtojen osalta toisin kuin muut suuret kasvukeskukset. Vastavalmistuneiden työllistyminen omalle alueelle on korkeintaan kohtuullista. Koulutettujen aivovuoto pääkaupunkiseudulle ja Tampereen seudulle kiihtynyt viime vuosina. Alueen pitää löytää kestäviä ratkaisuja kolmeen veto-…

Alkuvuodesta 2020 matkailu pullistelivat niin kotimaisia kuin ulkomaalaisia vieraita. Useassa foorumissa oli huomattu, että matkailu on merkittävä osa talouttamme niin valtakunnan kuin monen kunnan tasolla. Keväällä matkailu joutui ottamaan äkkistopin, täydestä vauhdista nollaan kesken kiivaimman sesongin. Keväästä 2020 saakka olemme olleet käytännössä suljettu matkailualue kansainvälisille matkailijoille. Ennakoitiin kaikkien aikojen kotimaan matkailukesää, jota se myös useille alueille oli. Kehitys maakuntien välillä oli yllättävän erilaista. Pohjois-Pohjanmaalla kesä-syyskuussa 2020 rekisteröidyt yöpymiset olivat kasvussa (+2,9 %), kun esim. Lapissa (-20,4 %) ja Keski-Suomessa (-27.3 %) ei onnistuttu yhtä hyvin. Maakuntamme sisälläkin oli suuria eroavaisuuksia. Kalajoki (+8.1 %) ja Kuusamo (+27,4 %) osoittivat vetovoimansa. Kohteet, jotka ovat tunnettuja luonnosta ja aktiiviteeteistä luonnossa, vetivät pisimmän korren. Hakeuduttiin kohteisiin, joissa tilaa oli reilusti yli vähimmäisturvavälien. Kesä oli varsinainen mökkikesä, mikä ei näy Tilastokeskuksen luvuissa, koska mökit ei ole heidän tilastointinsa piirissä. Monelle viime kesä oli ensimmäinen kerta, kun käytiin etelästä lomalla Keski-Suomea kauempana. Saimme suuren määrän ensikertalaisia innostumaan kohteistamme. Vieraat olivat mielissään ja yllättyivät siitä, että Suomessa on näin upeita paikkoja ja mukavaa tekemistä! Miten tämä kiinnostus saadaan jatkossa poikimaan lomamatkoja maakuntaamme, kun kilpailu palmubulevardien, Berlinin kahviloiden ja Tallinnan vanhankaupungin kanssa avautuu? Monet trendit, kuten luonto- ja lähimatkailu sekä maata pitkin matkustaminen, ovat puolellamme. Mutta ilman vahvoja maakuntatason toimenpiteitä vetovoimamme lisäämiseksi emme tule pärjäämään kotimaisten asiakkaiden valitessa kohdettaan. Sama pätee kansainvälisiin asiakkaisiin. Luonto, tilaa liikkua ja hienot elämykset ovat valttejamme, mutta liian harva kansainvälinen matkailija tai matkanjärjestäjä tuntee Pohjois-Pohjanmaan. Pohtimatta, elämmekö edelleen keskellä vakavaa terveyskriisiä vai ”uudessa normaalissa”, moni asia on arjessamme muuttunut. Digiloikka, johon yksilöinä ja elinkeinona valmistauduimme vapisevin askelin, muuttuikin yhtäkkisesti todelliseksi hypyksi. Etätyöskentelystä tuli uusi normaali. Uudet työkalut ja foorumit oli pakko omaksua heti. Digitaalisuutta voi hyödyntää esimerkiksi viime aikoina paljon puhututtaneen virtuaalimatkailun keinoilla. Virtuaalimatkailu tukee matkailuelinkeinoamme, kun käytämme sitä markkinoinnissa tai opastuksessa. Jos merkittävä osa matkailuelämyksestä muuttuisi digitaaliseksi, jäämme nopeasti altavastaajiksi suhteessa peliteollisuuteen…

Ei ole asiat kylässä kynnyksellä Pohjois-Pohjanmaa hemmottelee meitä upealla luonnolla. Se tarjoilee meille meren ranta-alueita, jokien halkomaa rannikkoseutua, suomaata ja ylänköalueita. Maakunnan pinta-alasta on metsää noin 25 500 km², ja alueella on Oulangan, Rokuan ja Syötteen kansallispuistot sekä osa Hossan kansallispuistosta. Myönteistä mielikuvaa vahvistavat myös vuoden 2017 ympäristötietoisuuspalkinto, joka myönnettiin Pohjois-Pohjanmaan metsille ja soille, sekä Rokua Geopark, joka on Suomen ensimmäinen UNESCO Global Geopark -statuksen saanut matkailualue. Olemme alkaneet ymmärtää, miten merkityksellistä luonto on elämän laadun ja jopa jatkuvuuden kannalta. Todennettuja hyvinvointivaikutuksia ovat muun muassa: elpyminen, stressitason laskeminen, pulssin hidastuminen, verenpaineen laskeminen, kehon monipuolisen mikrobiston lisääntyminen ja erilaiset mielihyvän kokemukset. Ympäristön hyvä tila luo siis pohjaa elinympäristön viihtyisyydelle ja ihmisten hyvinvoinnille. Luontoympäristöllä näyttäisi olevan myös eriarvoisuutta tasoittava vaikutus. Siitä näyttää olevan hyötyä enemmän heikoimmassa asemassa oleville. Esimerkiksi henkilöt, joilla oli raha- tai työhuolia tai kriisejä, vaikuttaisivat hyötyvän mielipaikkakäynneistä emotionaalisesti eniten. On viitteitä jopa siitä, että eri sosioekonomisten väestöryhmien kuolleisuuslukujen erot ovat pienempiä alueilla, joilla on eniten luontoa. Mutkia juostesa se koiraki vanahenee Myös Pohjois-Pohjanmaalla ihmisten terveyttä uhkaavat erilaiset sairaudet ja häiriöt. Erityisinä huolenaiheina ovat mielen hyvinvointiin liittyvät haasteet ja lapsiperheissä koettu taloudellinen eriarvoisuus. Onkin huomionarvoista, että riski lapsen mielenterveyden ongelmiin on sitä pienempi, mitä pidempään lapsi on elänyt viheralueiden ympäröimänä ennen kymmenettä ikävuottaan. Toisessa tutkimuksessa todettiin, että viherympäristöllä näyttäisi olevan positiivisia vaikutuksia lasten älykkyyteen ja käyttäytymiseen.  Viheralueet ja luontoympäristö vaikuttavat positiivisesti myös ihmisten sosiaalisuuteen: ne mahdollistavat toisten ihmisten tapaamisen ja lisäävät sosiaalisia siteitä ja yhteisöllisyyttä. Kun lasten elinympäristöön voidaan luontoa lisäämällä vaikuttaa siten, että lapset kokevat vähemmän ahdistusta tai masennusta ja enemmän luottavaisuutta ja sosiaalista osallisuutta, on se hyvä ottaa elinympäristön suunnittelussa huomioon. Myös turvallisuuden näkökulmasta merkittävää on se, mikä tuli eräässä tutkimuksessa esille: mitä vihreämpi asuintalojen ympäristö on, sitä vähemmän esiintyy sekä omaisuus- että väkivaltarikoksia. Ihmisten hyvinvointia on tärkeä tarkastella kokonaisuutena, joka on vuorovaikutuksessa ympäristön kanssa. Kokonaisuuteen vaikuttavat monet…