news

Itä- ja Pohjois-Suomen maakunnat ovat huolissaan Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin valmistelemasta henkilöjunaliikenteen kilpailutuksesta vuodesta 2031 alkaen. Suunnitellut muutokset uhkaavat heikentää junamatkustamisen palvelutasoa, sujuvuutta ja houkuttelevuutta erityisesti Itä- ja Pohjois-Suomessa. Kannanotossa vastustetaan erityisesti pakollisia kaukoliikenteen junanvaihtoja Kuopiossa ja Oulussa sekä palvelutason heikennyksiä ostoliikenteessä käytettävän junakaluston suhteen. Maakuntien liitot korostavat, että EU-sääntely mahdollistaa toimivamman ratkaisun: ostoliikenteeseen tulee sisällyttää laajempia kokonaisuuksia, joissa markkinaehtoiset yhteydet kattavat myös heikommin kannattavien vuorojen kustannukset. Näin voidaan turvata yhdenvertainen palvelutaso koko maassa, välttää matkustamista heikentävät junanvaihdot ja tukea Itä- ja Pohjois-Suomen elinvoimaa sekä kestävää liikkumista niin alueen asukkaille kuin matkailijoille. Lisätietoja: vs. maakuntajohtaja Hannu Takkula, p. 0400 203…

Pohjois-Pohjanmaan liiton tilat täyttyivät keskiviikkona 15. huhtikuuta hyväntuulisesta puheensorista ja ajankohtaisista keskustelunaiheista, kun pohjoisen maakuntaliittojen eli Kainuun, Keski-Pohjanmaan, Lapin ja Pohjois-Pohjanmaan EU-hankerahoittajat, maksajat ja hallinnon väki kokoontuivat yhteisen pöydän ääreen. Kaksipäiväisen yhteistapaamisten tarkoituksena oli tiivistää maakuntaliittojen välistä yhteistyötä, vahvistaa keskinäistä oppimista sekä vaihtaa hyviä käytänteitä. – Pohjoisen maakuntaliitoilla on ollut tapana kokoontua vuosittain yhteisten asioiden ja oppimisen äärelle. Vierailukohteet ja järjestelyvastuut vuorottelevat ja tänä vuonna oli meidän vuoromme, kertoo Pohjois-Pohjanmaan liiton kehitysjohtaja Tiina Rajala. Yhteisiä keskusteluita ja tilannekuvaa Keskiviikon teemana oli pohjoisen maakuntien tilannekuva ja yhteiset keskustelut. Päivän keskeisintä antia oli Itä- ja Pohjois-Suomen ohjelmakauden valmistelua vetävän, pääsihteeri Hanna Honkamäkilän…

  Pääradasta on kehitettävä korkeatasoinen, nopea ja toimintavarma liikenneväylä, joka on koko pituudeltaan kaksiraiteinen ja Helsinki–Tampere-välillä vähintään kolmeraiteinen. Tavoitteena on parantaa myös kansainvälisiä yhteyksiä. Pääradan kehittäminen edellyttää hallituskaudet ylittävää sitoutumista. Linjaukset ovat luettavissa Helsingissä 15. huhtikuuta julkistetussa Päärata 2060 -strategiassa. Strategian on valmistellut Suomen Päärataryhmä, johon kuuluu maakuntien liittoja, kaupunkeja, satamia sekä kauppakamareita koko pääradan varrelta. Päärataryhmän varapuheenjohtajana toimiva suunnittelujohtaja Markus Erkkilä Pohjois-Pohjanmaan liitosta pitää Pääratavisiona tärkeänä, sillä Pääradan kehittämisestä on puuttunut selkeä pitkän tähtäimen tavoite, vaikka kyseessä on kiistatta Suomen liikennejärjestelmän selkäranka.   Suomen Päärata on 800 kilometriä pitkä ratayhteys Helsingistä Hämeenlinnan, Tampereen, Seinäjoen, Kokkolan ja Oulun kautta Tornioon.…

New funding opportunities for defence projects - The implementation of the Safe Finland theme will start on 15 April 2026. Funding from the Centre will be directed to SMEs for projects promoting dual use and to public stakeholders for the development of transport infrastructure. The aim is to strengthen the emergence of innovations in the defence sector, the growth of production and the internationalisation of companies, as well as military mobility and national security of supply. The Northern Finland Vitality Centre will organise a call for applications for companies on 20 April 2026 from 9 a.m. to 10 a.m.: Strengthening industrial capacity in Northern Finland to support the defence industry and dual use. A national information event for public stakeholders will be held on 20 April 2026 at 10.30-11.30: Search for the development of dual-use transport infrastructure for military mobility. More information https://www.sttinfo.fi/factsheet/71951112/new-funding opportunities-defence-projects-safe-Finnish-theme-implementation-fails-1542026?lang=en

Pohjois-Pohjanmaan suhdannekehitys on viime aikoina ollut kokonaisuutena varovaisen myönteistä. Klustereiden välillä on selvä kahtiajako: osa on jo pitkän kasvun jälkeen korkealla tasolla, kun taas osalla käänne parempaan on vasta alkanut. Taloudellinen aktiviteetti on monilla aloilla kääntynyt parempaan, mutta työllisyyden kehitys seuraa tätä viiveellä. ICT-klusteri ja erityisesti laaja matkailuklusteri erottuvat maakunnan vahvimpina kokonaisuuksina liikevaihdon kasvussa. Näissä klustereissa kasvu ei ole vain viimeaikaista, vaan jatkunut useamman vuoden ajan. ICT-alalla liikevaihdon vahva kehitys yhdistyy henkilöstömäärän hienoiseen laskuun, mikä viittaa tekoälyn ja automaation lisääntyvään hyödyntämiseen tuottavuuden parantamiseksi. Herkästi globaaleihin muutoksiin ja ostovoimaan kehitykseen reagoiva matkailuklusteri on hyvin pitänyt asemansa, mutta poikkeuksellisen voimakkaaseen kasvuun ei…

Euroopan komission aluepolitiikan pääosasto (DG REGIO) on avannut haun vuoden 2026 REGIOSTARS Awards -kilpailuun. Vuodesta 2008 lähtien jaettu vuosittainen palkinto myönnetään EU-rahoitteisille hankkeille, jotka ovat edistäneet aluekehitystä vaikuttavalla ja innovatiivisella tavalla, vahvistaen samalla alueellista osallisuutta. Kilpailuun hakeminen on erinomainen mahdollisuus markkinoida oman alueen onnistumisia, saada näkyvyyttä ja inspiroida muita eurooppalaisia toimijoita. Hakuaika päättyy 22. toukokuuta 2026. Koheesiopolitiikkaan liittyviä kilpailukategorioita on viisi: Kilpailukykyinen ja älykäs Eurooppa Vihreä Eurooppa Saavutettava Eurooppa Sosiaalinen ja inklusiivinen Eurooppa Kansalaisia lähellä oleva Eurooppa Voittajat valitaan Euroopan alueiden ja kaupunkien viikon (European Week of Regions and Cities) tapahtuman yhteydessä Brysselissä. Vuonna 2026 tapahtuma järjestetään 12.–14. lokakuuta. EWRC…

The application period for the eleventh project (JTF) of the Regional Assembly of Oulu Region's 2021-2027 programming period has closed on 31 March 2026. During the application period, 33 new applications were received by the Regional Assembly of Oulu Region. The applications sought funding from the Regional Assembly of Oulu Region totalling approximately EUR 5,659 million. The decisions on applications for positive follow-up will be received in June 2026. The next application period for new ERDF projects will run from 4 May to 30 September 2026. A total of EUR 2,820,000 is available for funding. Actions under specific objectives 1.1 (improving research and innovation capacities and the deployment of advanced technologies), 2.3 (promoting the transition to a circular economy) and 3.1 (promoting regional and local accessibility) will be eligible for funding under this call period. The next call for applications for JTF funding is planned for spring 2027. The timetable for the application round will be specified in early 2027.

Tilaisuuden esitykset löytyvät Maakuntaohjeman sivulta.

Pohjois-Pohjanmaan maakuntahallitus nimesi kokouksessaan 16.3.2026 jäsenet kolmeen keskeiseen työryhmään: järjestöneuvottelukuntaan, koulutuksen ja tutkimuksen yhteistyöryhmään sekä ilmastotyön neuvottelukuntaan. Nimitykset koskevat kuluvaa valtuustokautta. Järjestöneuvottelukunta edistää osallisuutta ja yhteistyötä Järjestöneuvottelukunnan tehtävänä on vahvistaa järjestöjen roolia maakunnan kehittämisessä sekä lisätä niiden näkyvyyttä. Neuvottelukunta edistää kansalaisten ja järjestöjen osallisuutta, tekee yhteistyötä hyvinvointialue Pohteen kanssa ja kehittää yhteistyötä järjestöjen sekä julkisen sektorin välillä. Neuvottelukuntaan nimettiin laaja joukko järjestöjen, kuntien ja asiantuntijaorganisaatioiden edustajia, muun muassa Pohjois-Pohjanmaan Kylät ry:n, SPR Oulun piirin, Oulun kaupungin sekä Pohjois-Pohjanmaan liiton edustajia. Kyseessä on neuvottelukunnan neljäs toimikausi. Puheenjohtajisto valitaan neuvottelukunnan sisältä. Koulutuksen ja tutkimuksen yhteistyöryhmä kokoaa alueen osaajat Koulutuksen ja tutkimuksen yhteistyöryhmä…

Interreg Auroran hakukierrokset 8. kehityshankkeille ja 6. pienhankkeille päättyivät 9.3.2026. Hakemuksia saapui kokonaisuudessaan 78, joista Interreg Auroran puolelle 75 ja Saamen puolelle kolme. Näistä kehityshankehakemuksia oli 66 ja pienhankehakemuksia 12. Pohjoispohjalainen päähakija oli mukana 14 kehityshankehakemuksessa, aktiivisimpana Oulun yliopisto, joka oli päähakijana yhdeksässä hakemuksessa. Muita pohjoispohjalaisia päähakijoita olivat Oulun kaupunki, Oulun Ammattikorkeakoulu ja Pohjois-Suomen rakennusklusteri ry. Tämän lisäksi Oulun yliopisto oli partnerina 12 ja Oulun Ammattikorkeakoulu viidessä hakemuksessa. Rahoitettavista hankkeista päätetään ohjausryhmän kokouksessa 3.-4.6.2026 Oulussa. Lisätietoja: niko.auer@pohjois-pohjanmaa.fi